植生砼護坡增強劑

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【生態植生砼護坡增強劑簡介】

生態混凝土，簡稱植生砼，又名“植被混凝土”、“植生混凝土”、“綠化混凝土”、“生態混凝土”、“生態反濾植生砼”等。
是添加了SR-06植生砼增強劑的護坡工程。

植生生態混凝土護坡技術是將混凝土集料與生態護坡專用外加劑進行適當配比和現場澆注，形成可植生態綠化的完整的生態護坡體系。
具有高強度、大孔隙率、結構穩定、抗凍融型好、有效的抑制堆土流失的性能特點，又能適應多種植生方式，綠化覆蓋率達到95%以上，改善生態環境和景觀，可實現長期持續性生態護坡。

SR-06植生砼增強劑

【植生生態(tai)混凝土護坡作用】

1、高強、耐久(jiu)、抗沖刷、抗凍融(rong)

2、整體透(tou)水，實現(xian)保護層和堤(di)體的長期穩定

3、保護層整(zheng)體反(fan)濾，可省略反(fan)濾層；防止水(shui)土流失，抑(yi)制管涌現象

4、改(gai)善(shan)水生態環(huan)境，凈化水質(zhi)

5、植生，保持自然景觀和生態環境(jing)

6、消波、抗(kang)震。

高(gao)強耐(nai)久(jiu)護坡透水、防止水土流失（管涌現象）消波(bo)、抗震(zhen) 植生(sheng)、改善生(sheng)態(tai)(tai)環境凈化水質其(qi)它(ta)作用(yong)：可(ke)作為(wei)海洋(yang)近岸增殖礁使用(yong)以改善生(sheng)態(tai)(tai)功(gong)能

【生(sheng)態植生(sheng)砼護坡應用領(ling)域】

1、河流、大壩(ba)生態護堤

2、大中型(xing)病險水庫除險加固

3、重大水(shui)利工程如江河治理、樞(shu)紐及(ji)水(shui)源工程

4、水(shui)土保持等淹水(shui)區(qu)邊坡治(zhi)理(li)和保護

主要用(yong)于邊坡治理(包(bao)括河流(liu)、大壩、蓄水(shui)池及(ji)道路(lu)(lu)兩側的傾(qing)斜面治理)、路(lu)(lu)面排水(shui)、植生、凈化水(shui)質、降(jiang)低噪音、防菌殺菌、吸(xi)附去除NOx等空氣中的有害氣體以及(ji)阻擋電(dian)磁波等。

在常(chang)水(shui)位以下使用生態(tai)混凝土做(zuo)坡(po)體(ti)(ti)保護層，布孔均勻使坡(po)體(ti)(ti)內的水(shui)及空氣等與外部自由流通(tong)，達到動態(tai)平衡，較為有(you)效的抑(yi)制堆(dui)土流失（管涌）；一體(ti)(ti)化施工構建，協(xie)調變形性能好，故抗(kang)震能力好，結(jie)構穩定。

在(zai)常水位(wei)以(yi)(yi)上(shang)使用可(ke)(ke)植(zhi)生(sheng)(sheng)(sheng)生(sheng)(sheng)(sheng)態(tai)混凝土，可(ke)(ke)長期(qi)化自然植(zhi)生(sheng)(sheng)(sheng)（可(ke)(ke)以(yi)(yi)根據(ju)周圍(wei)環(huan)境靈(ling)活選用植(zhi)生(sheng)(sheng)(sheng)品(pin)種），實現坡體的(de)綠化，改善生(sheng)(sheng)(sheng)態(tai)環(huan)境和(he)景觀，實現可(ke)(ke)持續性長期(qi)生(sheng)(sheng)(sheng)態(tai)護(hu)坡。還具有消波和(he)吸(xi)附(fu)(fu)噪音等(deng)附(fu)(fu)加功(gong)能。

河(he)道護坡(po)的結構形式一(yi)般有以下兩種(zhong)組合方式：

1）側重(zhong)強(qiang)度(du)(du)護坡型，是指河道以結構護坡為主，多孔混(hun)凝土(tu)(tu)表面不進行(xing)土(tu)(tu)壤覆蓋，隨著時間的延(yan)長，等待(dai)土(tu)(tu)壤自(zi)然堆積，使植被(bei)在(zai)一個(ge)較長時期(qi)形成的類型，通常要(yao)求混(hun)凝土(tu)(tu)抗壓強(qiang)度(du)(du)≥20MPa，空隙率在(zai)18%~21％；

2）側重植被護坡型(xing)，是指河(he)道(dao)同時考慮結(jie)構(gou)護坡和坡面(mian)綠(lv)化(hua)，期(qi)(qi)待(dai)早(zao)期(qi)(qi)植被形成而提(ti)前(qian)進行覆土、填充和播種的(de)類型(xing)。通常(chang)要求混(hun)凝土抗壓強度≥15MPa，空隙率在21%～30%。實際工程(cheng)中應(ying)根(gen)據(ju)河(he)道(dao)護坡和坡面(mian)綠(lv)化(hua)的(de)目標選(xuan)擇(ze)具體(ti)的(de)結(jie)構(gou)型(xing)式(shi)。

【河道(dao)生(sheng)態護坡剖(pou)面示(shi)意圖】

【植生砼剖面結構】

一、河(he)道生態護坡原材料技術要求

1、透水(shui)混(hun)凝(ning)土(tu)采用普(pu)通硅酸鹽(yan)水(shui)泥(ni)，透水(shui)混(hun)凝(ning)土(tu)所用水(shui)泥(ni)的化學成(cheng)分、物理性能應(ying)符合相關規(gui)定（《透水(shui)水(shui)泥(ni)混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)面技術規(gui)程》）。

2、透水混凝土應使用質(zhi)地堅硬、耐久、潔(jie)凈的碎石，并應符合規(gui)(gui)定（《透水水泥混凝土路(lu)面技(ji)術規(gui)(gui)程》）。

3、透(tou)水混凝(ning)(ning)(ning)土增強(qiang)劑分(fen)為有機料和無機材(cai)料兩類，技(ji)(ji)術指標應符(fu)合透(tou)水混凝(ning)(ning)(ning)土路面技(ji)(ji)術規程(cheng)相(xiang)應的(de)規定（《透(tou)水水泥混凝(ning)(ning)(ning)土路面技(ji)(ji)術規程(cheng)》）。

4、透水混凝土（成品）的(de)性能應符合(he)下表的(de)規定：

【植生混(hun)凝土(tu)|多孔混(hun)凝土(tu)河道護坡施工(gong)過程】

運(yun)輸

河道生態護坡(po)可采用攪拌運輸車或翻斗車運輸。混凝土運輸時間應不影響澆注成型，采用攪拌運輸車運送的混凝土，宜控制在1.5h內卸料，采用翻斗車運送的混凝土，宜控制在1.0h內卸料。

澆注：多(duo)孔(kong)混凝(ning)(ning)土澆注的(de)主要設備(bei)有用(yong)來傳(chuan)(chuan)送(song)混凝(ning)(ning)土的(de)傾斜(xie)傳(chuan)(chuan)送(song)帶和(he)用(yong)于攤(tan)鋪(pu)夯實的(de)圓筒式整(zheng)平機。多(duo)孔(kong)混凝(ning)(ning)土應采用(yong)平板振(zhen)搗(dao)器夯實和(he)整(zheng)平，不得采用(yong)振(zhen)搗(dao)棒等振(zhen)搗(dao)密實。

多(duo)孔混凝土極(ji)易受日照、氣溫、風力等氣象條件(jian)影(ying)響，容(rong)易失水(shui)干(gan)燥，澆注和夯(hang)實作業應在卸(xie)料(liao)后0.5h內(nei)完成。

河道生態護(hu)坡多孔混凝土邊沿應用電動震動器或抹灰刀壓實。

接縫工程：

按照設(she)計要(yao)求設(she)置(zhi)收縮縫(feng)和膨(peng)脹(zhang)縫(feng)，接縫(feng)材料應滿足(zu)設(she)計和有關標準的要(yao)求。

養(yang)(yang)護：多(duo)(duo)孔混凝(ning)土澆(jiao)注完(wan)成后，為防止其急劇干燥，要立即(ji)用薄膜之類覆蓋物覆蓋澆(jiao)注面(mian)進(jin)行養(yang)(yang)護。多(duo)(duo)孔混凝(ning)土宜進(jin)行灑水養(yang)(yang)護，但嚴(yan)禁用高壓水沖刷混凝(ning)土表(biao)面(mian)，以(yi)免碎石(shi)表(biao)面(mian)水泥漿體流失。

在可能發(fa)生凍結的場(chang)合，應采用防止結冰的措施。

拆模

生(sheng)態護坡多(duo)孔混凝土(tu)粘著力差，施工(gong)時模板必須在原位(wei)保(bao)持到(dao)混凝土(tu)達(da)到(dao)足夠強度(du)，一般應(ying)在施工(gong)3天后才能拆除。

生態護坡多孔混凝土河道坡面(mian)綠(lv)化施(shi)(shi)工季節宜(yi)選擇3～5月和(he)10～11月，環境(jing)溫度(du)宜(yi)控制在(zai)15℃～25℃，不宜(yi)低(di)于10℃和(he)高于30℃。禁(jin)止(zhi)在(zai)暴雨中或暴雨前施(shi)(shi)工，防止(zhi)造成種子和(he)表面(mian)覆土材料(liao)流(liu)失。